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86 BRZ 完全等長 エキマニ 神風 zn6 zc6 zn8 zd8。EXHAUST MANIFOLD GR86/86/FR-S/BRZ FA24/FA20 UNEQUAL LENGTH Ver.2。勝海86 GR86 zn8 zn6 Brz zc6 zd8 等長エキマニ 勝海様専用86 GR86 zn8。86 BRZ ZN6 ZC6 GR86 ZD8 ZC8エキマニ 完全等長 4-2-1 神風完全等長のエキマニになります。フジムラオート 86 ZN6 / BRZ オールチタン エキマニ : オート。ピークトルク:純正19.7kg・m→20.4kg・mピークパワー:純正188ps→192psフラッシュエディタなどを用いることで、もう少し数値は上がりますが、純正ECUの補正範囲でここまであげることが可能です。Ferrari F355 純正 マフラー 本体。3~4000rpmのトルク谷も改善できます。30セルシオ スリーキャッツ チタン風リアピース。水平対向エンジンの持つポンテンシャルを最大限に引き出すために、EJ系搭載のレースマシンにも使われる実績のある形状を維持した等長モデルです。プリウス50　触媒　カット済み。HKSなどからも発売されているものを研究し、メーカーに無理を言って作っていただきました。Bluefin EVERY エブリィ バン DA64V マフラー 使用2日。参考製品:HKS super manifold r-spec触媒レスとなりますが、純正第2触媒を使用することでNoxなどを抑えることができます。スズキ純正 エキマニ 85G-C08 触媒 キャタライザー カット品 素材として。センサー類もポン付けで、配線加工は必要ございません。はっちゃん　 アバルト用マフラー　レコードモンツァ。写真8枚目P420系のエラーコードが点く場合はO2センサーアダプターを挟むことで解消します。レブル250 (2023年式～) マフラーgem speed製。必要であれば、写真7枚目のセンサーアダプターをお付けできます。三菱 ふそう FUSOキャンター触媒DPF ME555982。未使用状態の写真ですが、適合確認のため多少の排気焼けが付きます。シルビア　S14 ニスモ　NISMO マフラー本体 B0100 82F25。