HOT ! アペックス APEX ECV 日産タイプA 155-A014 内径拡大改造品 アペックス（APEX） APEXi ECV スカイライン (4ドア) R34/ER34

アペックス（APEX） APEXi ECV スカイライン (4ドア) R34/ER34。アペックス（APEX） APEXi ECV エキゾーストコントロールバルブ φ51。アペックス（APEX） APEXi ECV スカイライン (4ドア) R34/ER34。アペックスECV 日産タイプＡ 155-A014 内径拡大改造品を出品します。使用期間は1年程度で短かったです。（写真6～8参照）7の写真のちょうど見えなくなっている部分外皮が傷んで中の鉄スパイラルが少し見えている部分もあります。ノブの回転でバルブの閉度も微調整可能です。それに伴い、フラップ板も約73ミリ×70ミリの楕円のものを製作し交換しています。※製品標準寸法はφ67ミリ以前、分解時にノブの内部のスプリングと鋼球を紛失しましたので別途似たスプリングを選定して入れています。予備品として鋼球を二個おつけします。写真13、14参照※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※以上の説明をよく読んで頂き納得の上でご購入願います。ノークレームノーリターンでお願いします。trustkikaku4_126141260-001-a。（予備鋼球つき）32～34スカイライン　34ステージア　13～15シルビア等用以前使用していたECVになります。HKS マフラー DA17W 2WD エブリィワゴン。Ferrari F355 純正 マフラー 本体。ケーブルの外装が若干傷んでいる部分があります。30セルシオ スリーキャッツ チタン風リアピース。プリウス50　触媒　カット済み。バルブの動きはスムーズです。Bluefin EVERY エブリィ バン DA64V マフラー 使用2日。スズキ純正 エキマニ 85G-C08 触媒 キャタライザー カット品 素材として。排気効率向上＆いかなる場合でも完全にバルブが全閉状態になるのを嫌って旋盤で内径を約74ミリまで拡大しています。はっちゃん　 アバルト用マフラー　レコードモンツァ。レブル250 (2023年式～) マフラーgem speed製。当然隙間ができますのでご理解頂いてから購入ください。三菱 ふそう FUSOキャンター触媒DPF ME555982。シルビア　S14 ニスモ　NISMO マフラー本体 B0100 82F25。普通に使えています。FLTRXSE 2020CVOロードグライド 北米仕様マフラー。エッセ ウィルズウィン レーシングマフラー。※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※写真を撮ってから気が付いたのですが、当方の排気取り回しの都合上、ECV本体の金具の位置を変更していたのを忘れていましたので正しい姿に戻しました。SUXON RACING JB74 ジムニーシエラ ダウンテールマフラー。【マークX GRX130用】ワンオフ オールステンレスマフラー 手作り。あくまで中古品につきご理解願います。フジツボA-K 　ワゴンRラパンターボ　　　　　　　　　　　車検対応マフラー。Bluefin スズキ キャリー 後期 DA16T 車マフラー 砲弾型。